中古車のご購入からいつも弊社をご利用いただいている法人様より車検のご依頼をいただきました。
こちらのセレナは営業車としてご利用されていて年間走行距離が多いのでしっかり整備させていただきます。
エンジンからのオイル漏れ・冷却水漏れは特になく走行テストも問題ありませんでしたが、
10万キロに近くなっていたためエンジン不調にならないように交換時期のスパークプラグの交換をさせていただきました。
今回のセレナの場合、インテークマニホールド・スロットルボディを外さないとスパークプラグの交換ができないので他の車両と比べて時間がかかります。
ご入庫時にエアバッグランプが点灯していたので診断させていただきステリングの奥についている、車両からの配線とエアバッグ本体につながっているスパイラルケーブルの交換もさせていただきました。
車検時にエアバッグランプやエンジンチェックランプ、その他警告ランプ・表示が点灯している場合はそのままですと車検に通りませんので早目のご相談、お見積りをお勧めいたします。
最近メーター内のランプが点灯した、エンジンの調子が悪い、変な音がする、燃費が悪い気がする等、気になることがありましたらお気軽にお問い合わせください!
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